Cicloturism » Adauga firma

Firme organizatoare Echipamente Descriere Favorit

Descriere generala

ALTE DENUMIRI: Bicycle touring

Cicloturismul este o activitate turistica de recreete in care deplasarea si vizitarea obiectivelor turistice se face pe bicicleta.
Distantele variaza considerabil in functie de traseul ales, de la cateva ore la cateva zile. In functie de conditia fizica, viteza cu care se merge si numarul opririlor, turistii pot acoperi intre 50 si 150 de km intr-o zi. Desi un tur cu bicicleta se poate intinde pe mai multe zile, cele mai populare sunt tururile de o zi cu biciclete Mountinbike in care participantii sunt condusi de o persoana familiara cu locurile sa viziteze anumite obiective pe care acestia doresc sa le vada.

PRACTICAREA CICLOTURISMULUI
Cicloturismul sau turismul pe bicicleta este o activitate la fel de veche ca bicicleta. Sunt semnale cum ca acesta se practica inca din anii 1820. Insa primul eveniment inregistrat are loc pe 17 februarie 1969 cand John Mayall, Charles Spencer si Rowley Turner au parcurs pe un tip mai primitiv de velocipede (velocipedul este vechea bicicleta cu roti inegale) o distanta de 85 km in 15 ore din Trafalgar Square, Londra, pana in Brighton.
Ziarul The Times, care a trimis o caleasca cu un reporter care sa ii urmareasca, a scris despre acest “eveniment extraordinar de velocipede”. Au urmat apoi alte incercari de acelasi gen care au popularizat noul vehicul pe 2 roti.

Entuziasmul s-a extins apoi si in alte tari. Ziarul The New York Times publica un articol in care vorbea de “cantitati mari de velocipede zboara incoace si incolo”. Insa desi interesul britanic a avut o frenezie mai mica decat in SUA, acesta a durat mai mult.
Evolutia de la o masina care trebuia impinsa sau trasa, la una deplasabila cu ajutorul pedalelor, a facut ca distantele lungi sa devina mai accesibile pentru mai multa lume.

IN JURUL PAMANTULUI
Calatoriile au devenit din ce in ce mai aventuroase. Autorul britanic John Foster Frasier impreuna cu prietenii sai Edward Lunn si F.H. Lowe s-au aventurat la o calatorie in jurul pamantului in iulie 1896 in biciclete penny-farthing sau adevaratele velocipede cu roata din fata mult mai mare decat cea din spate si cu saua sprijinita pe roata di fata (denumirea de penny-farthing este cea originala englezeasca si provine de la asemanarea acestor biciclete cu alaturarea a doua monezi englezesti, un penny si un fathing sau fourth part, adica un sfert de penny). Acestia au parcurs 30.958 km, prin 17 tari, in 2 ani si 2 luni.

CLUBURI DE CICLISM
Pana in 1878, ciclismul recreational devenise popular in intreaga Britanie, lucru care a dus la formarea Bicycle Touring Club, numit mai tarziu Cyclists’ Touring Club (CTC). Este cea mai veche organizatie nationala de turism din lume. Membrii purtau de obicei o uniforma verde schimbata mai apoi in gri, din cauza ca se murdarea prea usor de noroi.

Calitatea de membru a CTC l-a inspirat pe francezul Paul de Vivie sa fondeze ceea ce a devenit Fédération Française de Cyclotourisme, cea mai mare asociatie de ciclism din lume si sa inventeze cuvantul de cyclo-tourisme, de la care provine si cuvantul romanesc cicloturism.

DEZVOLTARE
Bicicleta a avut de castigat de pe urma miscarii outdoor din anii ’30. Odata cu aceasta a avut loc si dezvoltarea masiva a pensiunilor, care a inceput in Germania si s-a extins si peste granite, ajungand ca in anii ’30 o vacanta cu bicicleta, stand la pensiuni sa coste chiar si 2 lire.
Roderick Watson si Martin Gray estimau ca existau 10 milioane de biciclete in Marea Britanie la un milion de masini.

DECLIN
Un declin s-a asternut de-a lungul Europei si in special in Marea Britanie, atunci cand milioane de barbati s-au intors din Al Doilea Razboi Mondial, invatand intre timp sa conduca. Excursiile, pentru un numar tot mai mare, se faceau acum cu masina. Declinul a aparut in SUA chiar si mai devreme, incheind interesul major pentru biciclete din perioada interbelica.

REDESCOPERIRE
Sfarsitul anilor ’60 a adus din nou moda bicicletelor in SUA, odata cu aparitia unui trend de reintorcere la natura al carui predecesor a fost miscarea hippie. Autorul american Charles Reich a identificat ceea ce el numea “constientizarea” impotriva culturii de consum corporate din SUA.
Schimbarea a fost atat de inspiratoare incat 4000 de ciclisti s-au alaturat unui traseu de la Pacific la Atlantic in 1976 pentru a celebra bicentenarul natiunii. Fondatorul actiunii Greg Siple spunea: “Gandul meu era sa imprastii flyere si reclame spunand «Veniti la parcul Golden Gate din San Francisco la ora 9:00 pe 1 iunie cu bicicleta». Si apoi sa plecam de-a lungul tarii. Imi imaginam mii de oameni, o mare de oameni cu biciclete si pachetele lor pregatiti de plecare, unii mai batrani, altii cu biciclete cu roti-balon sau francezi care au zburat special pentru asta.. Nimeni sa nu mai traga cu vreo arma sau cu nimic. La 9:00 toti sa porneasca. Ar fi ca o invazie de lacuste traversand America”.

Calatoria, numita Bikecentennial, s-a desfasurat din Oregon pana la Williamsburg, Virginia, locul primelor asezari britanice de pe teritorul SUA. A definit un nou start pentru cicloturismul si ciclismul de recreere din SUA si a dus la crearea Adventure Cycling Association. Ulterior trendul din SUA s-a extins si in Europa.

Primii ciclisti, proveniti in marea lor majoritate din clasa aristocrata, altminteri persone instarite, au fost fascinati de biciclete pana la aparitia vehiculelor motorizate. Clasa de mijloc a avut insa cel mai mult de castigat de pe urma biciletelor care usurau foarte mult deplasarea, fara sa coste in acelasi timp o avere.