Descriere generala
Instructori: Stefan Vasile
Locul de practica: in apropierea localitatii Titu, la 53km de Bucuresti, pe DN7 (soseaua veche catre Pitesti) si pe aerodromul Strejnic langa Ploiesti.
Automobile de instructie:
- cu automobilul cursantului sau
- cu automobilele şcolii: Dacia Nova GTi de grupa H clasa 1600 echipata de curse (rollbar, centuri cu fixare in 4 puncte, sistem contra incendiu etc.)
Durata cursului: 2 zile (sambata-dumininca)
Tarif
Curs pilot raliu:
- 300 Euro - cu masina personala (se accepta doar masini echipate de curse)
- 400 Euro - cu masina scolii
Curs copilor raliu: 150 euro
Training personal piloti: pretul este in functie de durata si zona geografica
Hobby: 350 euro (cu masina scolii)
Detalii:
La absolvirea cursurilor de Copilot Raliu sau Pilot Raliu, scoala elibereaza o adeverinta pe baza careia cursantii obtin licenta de copilot de raliu sau pilot debutant VTM de la FRAS.
Cursurile se desfasoara pe suprafete acoperite cu iarba pentru invatarea mai usoara a tehnicilor de pilotaj cat si pentru menajarea masinilor.
Desfasurare cursuri:
Pilot Raliu
Ziua 1 - teorie 3 ore + practica 5 ore
Ziua 2 - teorie 2 ore + practica 6 ore
Descriere:
Aspecte generale Regulament + desfasurare Raliu si Viteza in Coasta
Aspecte generale de pregatire a masinii de competitie
Pozitie corecta la volan
Folosirea corecta a volanului
Alegerea corecta a anvelopelor
Tehnici de pilotaj:
- Modalitati de abordare viraje
- Tehnici de franare
- Transferul de mase
- Tehnici de derapaj controlat
- Folosirea franei de mana
- Folosirea denivelarilor si a gropilor in avantaj propriu
- Saritori
- Franare cu stangul
Aprecierea virajelor
Scriere de probe speciale
Diferenta intre pilotaj pe macadam, asfalt si zapada
Tehnica de abordare a virajelor pe asfalt
Recunoastere si scriere de proba speciala
Conducere pe PS cu dictare
Copilot Raliu
Teorie 1 zi - 5 ore
Practica - 1 zi - combinat cu ultima zi a cursului pentru Piloti Raliu
Training personal
Conditii de participare:
Cursul se adreseaza exclusiv pilotilor cu licenta.
Descriere:
Cursul consta in zile de antrenament individual intensiv in vederea perfectionarii in pilotajul auto sau de reintrare in forma inaintea inceperii sezonului competitional sau dupa o perioada de inactivitate sportiva.
Locul de desfasurare:
Pe PS la alegere din CNR.
Hobby
Ziua 1
Pozitie corecta la volan
Folosirea coracta a volanului
Conducere defensiva
Tehnici de pilotaj:
- Modalitati de abordare viraje
- Tehnici de franare
- Transferul de mase
Ziua 2
Analiza zilei precedente
Alegerea corecta a anvelopelor
Diferenta intre conducere pe asfalt si zapada
Tehnici de pilotaj:
- Tehnici de derapaj controlat
- Folosirea franei de mana
- Franare cu stangul
- Tehnica de abordare a virajelor pe asfalt
- Tehnica de abordare a virajelor pe suprafete cu aderenta scazuta
|